Hej, Några bilder från dagens mindre lyckade autogiroflygning (för lätt batteri= fel tyngdpunkt, feltrimmat höjdroder o för mycke vind).
Med vänliga hälsningar Kaj Frid
Motorn i nosen är den man reglerar. Sen så måste man flyga med lagom anfallsvinkel så att huvudrotorn har tillräcklig fart.
Det är helt klart annorlunda än att flyga plan med fast vinge eller heli där man har motor på rotorn.
Stannar rotorn på en gyrokopter så ramlar den oftast ner rätt så okontrollerat.
Söndag den 2 augusti med riktigt fint sommarväder - äntligen...
Johan Olsson skickar bilder från i dag.
Otis Tiger Moth gillar bara helt vindstilla väder.
Göran verkar lite fundersam - kan detta vara något för mig?
Onsdag den 5e augusti.
Staffan A är först ut med Lite skott från en härlig kväll på Ripa.
Tvåa är Johan O med sina bilder från i kväll
Tredje fotograf i kväll är ordförande Mats E med bilder och kommentarer.
Till de som undrar var Patrik får sin energi ifrån har vi nu svaret, på jobbet
Ett ord räcker - Läcker
Jan-Erik kom och premiärflög två nya modeller
Johan Olsson är nöjd med sin nya Parkmaster Pro
Martin börjar tämja sin nya Spitfire, av leendet att döma går det rätt bra
Med tyngdpunkten på rätt ställe flyger denna modell riktigt bra
Många bilar en helt vanlig onsdagskväll
Peter Pettersson premiärflög sin Tiger Moth denna härliga kväll
Siluetten av Peters Tiger Moth
Sist med bilder från onsdagen och då lite tidigare än korvflygningen är Ronnie som skickat med MMS som verkar reducera bildstorleken.
Den vita är en Sebart Shark. Den gula (och en av de röda) nog SIG AstroHog, men vad är det röda planet med vingstjärnor för någon skapelse?
Från Johan på fredagsmorgonen:
Så var den sagan slut.
Men det ser väl "lättlagat" ut?
Lördag den 8 augusti. Hej, Några telefonbilder från Ripa med +25 C och svag vind. Slutet gott, allting gott. Med vänliga hälsningar Kaj Frid
Bilder från onsdagen, mycket aktivitet och många fina maskiner, Kaj kom med en Tiger Moth som var mycket vacker både i depån och i luften.
Själv så blev det bara taxning med p51:an propellern ville inte sitta fast..... mvh Staffan Abrahamsson
Kajs Tiger Moth är en riktig snygging. Den första flögs knappt 5 år innan Kaj föddes.
BIX-3 - "gummianka" med hjul.
BP fick bara ett handkast för att konstatera att det behövs lite justeringar. CA-limmade mylargångjärn utan säkring är inte att lita på
Martin la ett par timmar på att kontrollera sin nya (begagnade) Spitfire väldigt grundligt. Ny radio och mycket som ska ställas in.
I kväll stod solen så lågt att det bara blev taxning innan det var dags att demontera för hemfärd.
Både Tiger Moth i "friggo" och Piper CUB i balsa fick flyga på kvällen när vinden hade lagt sig.
Lördag den 22 augusti ser riktigt lovande ut med svaga vindar. Tidigt iväg till fältet - där sitter två som varit riktigt morgontidiga.
Tätt dis över flygfältet så efter två sekunder ser man inte planet längre.
Runt kl 10 börjar det spricka upp - på någon timme har det gått från grått blött 14 grader till sol vindstilla 24 grader.
M3 plastskruvar - ska gå av för landställ till en 10 cc maskin
Med det fina vädret dök även BLind upp med en gammal lagad Depron-Raptor
De skarpa bilderna är från Johans kamera..
Onsdag den 26 augusti med fint väder och en läcker hembakad äppelkaka som Signe bjöd på till kaffet
I dag var det test av en ny kamera och det tar nog mer än 1 minut att lära sig hur man fotar flygplan på bästa sättet.
Johan och Staffan ställer upp med tips men det hinner man inte med att absorbera första kvällen.
De flesta "gamla" hade varit tidigt på fältet och flugit klart till kl 18 då juniorerna började dyka upp.
Signe höll på att sätta något i halsen när Louie flög knivägg en halvmeter framför sig på låg höjd i full fart -
inte precis så som Mats brukar flyga..
Otis ville ha nya batterier så ofta han kunde. Första gången han provade knivägg sa han. Inverterat går hur enkelt som helst.
Louie ställer upp som lärare med DK-kabel om det behövs. Det är alltid lite tryggare med moraliskt stöd bak ryggen.
4 juniorer - bra för en Ripa-onsdag
Måste testa den nya kameran som Staffan rekommenderade.
Hmmmm - batteriluckan på ett ställe - planet som hade fått en underlig tyngdpunktsförskjutning i höga gräset - men hel.
Lördag med kräfttema den 29 augusti
Det har anlänt ett gäng entusiaster med hundar och ungar. Vädret är i det närmaste perfekt.
När de andra går och förbereder kvällen så kör Anders ett träningspass inför Kungsbacka om 2 veckor.
Olles gamla Vagabond har fått en modern .52a nosen i stället för den första gamla 2,5 kubikaren - mer än 4 gånger så mycket kraft.
Skevroder behövs kanske för att hålla mot det brutala nya vridmomentet?
Det har flugits hela dagen och kanske även gårdagens kväll.
Fritz med Helmut vid kulsprutan är beredd att anfalla
Manfred verkar ha gått hädan. Det är bara Fokkern kvar i depån
Mats säger att modellflyg ska vara ENKELT
Det var inte helt enkelt att få in flera vid långbordet men med skohorn och lite god vilja tryckte vi in ett par till som kom lite sent.
Börjar man äta i vettig tid så är det tid till lite busflyg efter maten.
När det flygs så här lågt räcker det inte att ducka lite - kasta sig raklång på gräset räcker inte ens det.
Månen var FULL
Mörker är inget junorerna besväras av. De ser som ugglor i natten så små helisar och epp-vingar kunde flygas.
