Direkt till 7 10 14 BILDÖVERSIKTEN

Februari 2018


Februaris första flygdag på Ripa
Lördagen inleddes med  nyheternas vädervarningar med snö och halka, var man inte tvungen att ge sig ut skulle man stanna hemma.

 

Det lokala vädret på Ripa visade upp ca 2 - 3 cm snö, ett par minusgrader, och en vindmätare som stod stilla, 0,0 m/sek.

 

Tyvärr var det bara jag och Jörgen Lindström som trotsade meteorologernas vädervarningar och flög i det lugna vädret.

 

Bilder från onsdagen den 7 februari
Otis hade premiär med sin nya Aito



Casper och Carl flyger simulator mellan dk-passen


Efter ett par kvällar med DK flyger Casper numera Embern själv

Otis har byggt det mesta själv, med handledning av pappa Göran

Det är lätt att finna utmaningar med nya plan på simulatorn

Martin tar alla chanser att prova nya manövrar på simulatorn

 Den 8 februari var det lite flyg på Ripa. Mats flög sin stick med långantenn. Man ska inte lita på väderpronoserna som hade lovat sol.

-


Det var ett gäng som inte vill förstöra morgondagens klubbmöte med att flyga? så de passar på i dag. (prognosen lovar liite mera vind i morgon).
Kaj har skickart in bilderna - är detta en selfie?


Möte i det grå - buk mot buk


Staffan flyger skoj skumgummiplan


Mats har närstan direktkontakt till sin stick - behöver knappast radio








Jörgen stilar och visar hur det ska flygas.


Ögonkontakt med piloten ?


Och så ett par bilder från Mats.
Joakim och Oskar blev flygsugna vid frukostbordet hemma i Karlskrona, drog sedan 12 mil till Ripa för att flyga, härligt med entusiaster i hobbyn





Söndag den 11 februari kl 10.30 var det kallat till klubbmöte på flygfältet. Många kände sig kallade..


Men inte lika många ville slita sig från Signes kaffe och kanelbullar. Luften var fri och jag flög flera gånger med två plan.


Efter en riktig långfika på  2 timmar kom även Anders ut och skulle flyga - eller kan man kalla det för att flyga?
Allt får plats i en liten handväska. Fast det är nog ett saftigt kilopris.....


Radion består av en app i en I-Pad kopplad till en minitayrsändarmodul som kläms på paddan.
Där ser man vad som händer med drönaren och när den har hittat alla GPS-sändare och kalibrerat alla sina givare så är det klart att tala om hur högt den ska lyfta.


Max 50 meter upp - och i dag kändes det väldigt högt - det klarar jag lätt att hålla mig under både med CUB och Skipper.
Max fart 5 km/h är det nog betydligt svårare för mig att hålla - speciellt i medvinden.
Vi får se om Anders lägger ut någon bild han tog på oss som tittade upp - fast Anders tittade förstår inte upp utan på sin padda,
där han ger alla kommandon hur drönaren ska flyga, filma eller fota.


Så här blir bilderna från Anders drönare - som högst 50 meter upp.







Bilder från onsdag 14 feb
Bra uppslutning denna kväll, Åke visar hur man konverterar Lidls Epp modeller till el och hang.

Casper flyger Ember, helt på egen hand 

Åkes el  konverterade Lidl seglare

Kvällens mysterium fick sin lösning efter mycket skruvande, servot var ok, det var roderhornet som lossnat.

Otis flyger Aito som om den vore styrd av en röd tråd, snyggt och harmoniskt

Mvh   Mats

Lite bilder från lördagen den 17 februari.
Åke poserar med en riktigt välflygande leksak från Lidl - för ungefär 300 spänn får man något som är väl så skoj som något annat.


Med nerskruvar höjdutslag till hälften så blir den riktigt fin att flyga fort med - och minst 120 meter högt utan problem!


Martin räknade - 33 rotuppdragningar - bra nog för i dag.


"Den maskerade svartflygaren"