Direkt till lörd sönd månd tisd onsd torsd fred lörd sönd      BILDÖVERSIKTEN

RIPAVECKAN 2013

Lördag den 13 juli. Två tomtar erövrar Gräddhyllan på Ripa med att hissa tomteluvan och en fyrbåk.

 

SOLAR POWER !!!!!

Micke och Anders leker med avancerade kvaddar.
8 kanaler används och då helst med S-bus så att man klarar sig med en kabel från mottagaren till kontrollkortet. GPS och höjdmätning liksom ett gäng gyron ser till att multirotorn kan flygas utan radio om man vill det. Failsafe så tar sig grunkan hem och landar där den startade. En mode så håller den sin position och drar sig mot eller från piloten bara med att dra "högerspaken" mot sig eller från sig!

FUNBAT i kanalplast - Skånska Modellflygvapnet - Mr J så klart..




Vertikal take off - vad ska man säga om det - FULL KONTROLL - knappast...

Risk för kort flygtid föreligger helt klart i en sådan manöver.

Leos CUB kör på bensin - och då räcker det inte med att tanka en gång i veckan.... I går visade den att den glider riktigt fint efter ett motorstopp efter soppatorsk.

Kaj är allt annat än torsk när han tar sig en hajfena ut till pilotrutan.

Lasse kastar sin seglare - men inte över depån väl?


Vad håller Thomas på med flyger och tittar rakt över depån ... Men planet seglar säkert långt bort över blomkålsfältet.

Då är det säkrare med en rejäl Grauphner Trainer 400 som går dit man pekar den i alla vindar och väder.

Söndag den 14 - i dag var det högmässa kl 11 i Åhus om någon missade det...

Vad är detta? Har vi fått en pilotruta i campingen?

Extreme Flight - riktigt bra grejor från Autopartner.
Men det är tuff med vindbyar på upp mot 14 m/s även med en bra maskin. Lite snabb start men landningen var en riktig smygare.

En säljare och en köpare så har en Cessna ersatt en Piper?

Robbans 180 cm Yak från HK med en DLA30 som inte gillar att vara på Ripa av någon konstig orsak.

Måndag och första temadagen. IMAC och linflyg. Vindarna var inte nådiga men det blev i alla fall något av det

Först ut med alster är  /\/\r J med dessa två suddiga alster.
Hulk Hogan som ringaren i Notre Dame.


 

Kaj F bidrar med några bilder från dagen.
Leo har tappat vingarna på CUBen ser det ut som?
Thomas har satt ihop sin egensnickrade Hall Bulldog men jag tror knappast att den fick sitt luftdop i dag heller.


Även Mats E har skickat ett gäng bilder från dagen.

En tapper skara åskådare trotsade vindarna

Dagens stora nummer IMAC kom nog av sig lite på grund av vädret men det visades upp både modeller och flygning.

Det är inga småsaker man flyger med.
Långt ut andra sidan piggatrån hade det lossnat något från en storkärra. Tack vare att en åskådadare hade exakt linje ut så hittades den lilla svarta delen av en insugningstratt nästan direkt.

I simulatorn kan man krascha utan att limma. Och så är det ju lugnt i glasrummet jämfört med utanför.

Vad är det för något Jan-Ivar kommer dragandes med?
Himmabygge så klart.
   
En snurrig afton - trots blåst.
Mats Ottosson, Evert Andersson och Ulf Snobben Eriksson från Snobben i Nymölla står för uppvisning och provflygning.



Planet har Mats kommit över på konstiga vägar men det är Evert som har byggt det för länge sedan skvallrar SMFF-numret om.
Evert gillar Combatkärror där det är lite fart.
Uffe kastar.

Emil vill prova på och Mats stöttar om det behövs. Det går ju riktigt bra så att flera gamla gubbs tycker att även de kan efter mer än 30 år så bör det väl sitta i ryggraden?

Thomas visade redan förra året att han inte är en gröngöling utan rapp i käften och biter gärna från sig.

I år så var jag lite snabbare med kameran. Och till sist tittade även solen fram bakom en molntuss.


Är det ja-ja eller nej-nej som gäller när man styr?

Här är Thomas kärra som Evert fixat till en motor som Thomas hade med sig till Malmös meeting för en dryg vecka sedan. Linor ska fixas så att Thomas kan träna på nya konster till nästa års Ripavecka.

Robban ska tillsammans med enkompis återintroducera linflyget i Malmöklubben säger han. Evert har fixat plan men i dag fick det bli träning med Snobbens planka. Detta snygga planet planerar vi provflyga lite senare i veckan om det blir lugnare väder.
Ser ut som att en inbiten IMAC-mästare har det väldigt skoj med en liten balsaplanka. Ottosson hade ekonomitrimmat planet så vi tror att det flög över 20 minuter ;-)


Bilderna till höger visar Evert som skulle provflyga en combatvinge som är till salu. För att göra den "snäll" så var den aningen framtung - och omöjligt att loopa med. Tillsammans med en äkta combatmotor så gick det rejält undan och det var oundvikligt att piruetten skulle sluta på annat sätt än total virrighet. Planen är otroligt starka så det behövs bara lite ny mylar på ena vinghalvan.
kolla http://www.youtube.com/watch?v=wV5oie_uXzc&feature=c4-overview&list=UUMBzEFP_v2NWzGaCq4o5sKA



Fler ville prova - "jag har haft flera linkärror så det ska väl inte vara så svårt?" Men lite högt i motvinden så kommer kärran flygandes in över cirkeln och då får man vara snabb att backa för att sträcka linorna - om man hinner.
Tisdag den 16 Kaj har skickat lite bilder från en mycket blåsig dag på Ripa.
Jonny ställer upp med sin WW II LA-7.


Mats bidrar mer ännu fler a bilder från dagens flygningar

Jettekul plan
Kan det vara Fatshark? Strået vassare än Kajs Sebart Shark? - om man nu gillar rörliga bilder - var har du länk till videon?
Nästan så att man blir "religiös"
Robban har inte kastat in handsken än men det är lite lugnare snärt med denna rovan än en liten glödstiftare till linmodellen som startas på fullgas - enda läget.
Thomas luftar sin gamla Papa T - men alla väntar på att få se Bulldoggen i luften ;-)
Äntligen sommar...     /\/\vh // /\/\r J
Onsdag med Warbirdtema.


Jag börjar med en Vampire fabrikat Durafly från HobbyKing.
En pigg och välflygande modell till ekonomipris.
Ett par bilder på take off och en på förbiflygning med ställen infällda. Denna modellen har ny kraftigare motor med impeller och går på 4 celler 2200 mAh.
Vampiren köptes även av Svenska flygvapnet och den sista flygande? lär ska skrotas på grund av att motortiden gått ut och en renovering ä dyr.
Det här är inte alls från warbirdtemat utan bara fruktansvärt underhållande combat - speciellt för piloterna. EPP-vingar som klara eventuella sammanstötningar. Swift 2 tror jag vingen heter men det finns andra och även Funbat i Depron är väldigt skoj att busa med på samma sätt.
Visst luktar den gott
Förra årets alster av Thomas B - Dubbeldäckarcuben.

Vad är det alla har väntat på sedan november 2012? Att Thomas ska flyga sin BIB eller Hall Bulldog

Så ser den ut - premiärstarten
Inflygning

Och första landning till stort jubel och många gratulationer.
Piloten verkar vara ett själ(v)porträtt.


Justering av tomgång medelst större rörtång är inget problem på "en flygande motorkåpa" som någon så träffande uttryckte saken.

FILMEN
Bänkflygare Lidström - ökänd från Bromölla-Sölvesborg- Nymölla-Snobben bevisar att han kan flyga även metanol - självklart av egen konstruktion.


Lidström junior visar upp deprongripen med full beväpning tillverkad av gubben.

Hade det varit en omröstning om vem som är veckans bästa skalaflygande warbirdpilot så är chansen väldigt stor att Per P hade hamnat klart överst på listan.



Ställen är inne strax efter att planen har lättat från fältet.
Lågflygningar över fältet - även ryggflygningar i full fart hör till.

Landningarna är oftast riktiga mönster att ta efter om man skulle lyckas.
Snickar-Jonny är ett annat äss i warbirdleken. Hade det varit underhållningspoäng i flygning så är det inte konstigt om Jonny vunnit den grenen. Tyvärr så är denna LA-7, som är ett sent ryssbygge, inte komplett med motorkåpa (pajad i strid), eller raketer som  vi vet, sedan vårens konstrunda, ska vara med.

En av två mussar som Lasse Westin flög med. Men den andra är en röd Reno-racer så det vet vi inte om den platsar som warbird?



Bilden till höger saknar en pratbubbla - vi väntar på den med spänning ;-)
-Jag heter Håkan, och det är jag som flyger el-heli strax efter sjutiden på mornarna.

Eldriven Sebart - som förväntat väldigt välflygande.

Lyckan är att kunna få sig en glass, korv eller kaffe med kaka.
   

Själv så gillar Kay att bygga, och då är Stampe en av favoriterna.

Belgien är kanske ännu mera känt för choklad eller en massa sorters öl i skilda smaker.

Sista bilder för kvällen är ett par fartmonster.
Bungy är ett sätt att starta fläktmaskiner som behöver bra fart för att få styrning då fläkten inte ger luft över roderytorna.
Tack till Mats E för bidrag med bilder.
Torsdag Hej.   Eftersom det blåser för mycket för att flyga så får man hitta på nåt annat kul...    /\/\vh // /\/\r J 
 
Bilder borttagna efter påpekan - vi ber om ursäkt för eventuellt obehag.
Jonny Snickare bidrar med kvällens konstnärliga bilder.
Mats J droppade ungefär 100 meg bilder - men alla tar jag inte med - bara de "bästa" . Thomas tar JUL-i-afton på allvar ;-)
Här ska man nog vara försiktig med kommentar -- men det hade varit skoj.........
Skål på dig själv - men visst hade du ännu roligare i måndags kväll.....
Swedish AIR FORCE står för underhållningen ?
Mats har hittat en inställning på kameran som gör alla snygga.



 <- Undrar om Jonny vill ha en puss eller en bit chokladkaka.


<- Per P ser klart lyckligare ut i år än tidigare.
Fredag - efter en blåsig förmiddag så är kvällen helt underbart fin.
 
Lördag och flygdag medbetydligt mindre vind än de senaste dagarna. Det verkade som att det var något i luften hela dagen.

Mats satsade på att få en ny översta bild till hemsidan. Robbans plan med Jonny som pilot. Start - rulla 1 meter - fullt upp i hovring någon meter över marken - vad är det för brunt i baken på planets ägare frågade så klart Mr J  ;-)
 



Multi 8 - 6 - 4 - 3 och avancerad FPV. Men var har vi länkar till filmerna?

Man ska ha husvagn - med stor baklucka   -> som Biggles

Jans snygga landning med Mussen ->

Några nätvänner träffas IRL MrJ pgrts och MedeasHusse



<- Kan det vara klubbens flitigaste piloter under Ripaveckan?


[18:34:15] Ripa Per Bransen: "Jag gjorde bara så här och så säger han att han fick något i ögat."
<- Lite huller om buller med bilder men texten hamnade till översta bilden.  Thomas andra flygning/landning - Den är heeel !
< - Det är en luftig fallskärm man behöver som FPV-pilot.



Westins Moki-monster kan man inte få nog av - i alla vinklar.
Jan och Lasse klara för samlat anfall - tyvärr så hade Lasse servoproblem och fick marktjänst i stället.
Ett par bilder på PPs Bearcat men visst borde det väl finnas även på Tigerkatten?
Söndag och Skånska Flaggans Dag!     EfterRipaDepressionen sätter in...     /\/\vh // /\/\r J
 

Hej  Försökte skicka denna bild från mobilen, men lyckades inte.
Visst blev det en stämningsfull bild mot den fantastiska solnedgången i fredags kväll.
Vi flög lite inomhusare utanför husvagnen, och fångade detta med mobilkameran.
Ha de’      /Anders Jönlid   /BIRGITTA WALLIN



 

Lite bonusbilder av fler skickade : (Morgan Dahlin t.h. med hatten.











Här kommer lite bilder på tokarna från Växjö. Kul att få ansikten på alla er som är på forumen. Var där o flög några ggr på  70-talet. Mkt trevligt. /Mogge

En riktig kanonbild ++++
Tack till alla som har bjudit på sig själva och skickat in bilder. Det finns en hel del länkar runt på forum och annat - ska försöka få med några här. http://www.youtube.com/watch?v=C6SnTFXNNCI&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=EWTVySJGJz4&feature=youtu.be
 

Missa inte våra danska MC-vänners fina film på dryga 50 minuter. http://www.youtube.com/watch?v=IS61i8w66qo&feature=c4-overview&list=UUh4WtiUS-G5JgR8HLoBCzcA BMF on tour vistade ju oss även förra året med en film som finns länkad från Ripaveckan 2012.