Direkt till 10 13 Ripaläger 27 31

Lördag och Wakefield i Rinkaby eller Anders bilder av samma flyg.

Söndag med Glider i Rinkaby.
Onsdagen den 6 juli. Ordningen återställd och här kommer de första Ripabilderna för månaden.

Sol, vatten och gödning (skitsnack) - sen ska det växa så det knakar...............................

Två WW2-flygare var i luften mest hela kvällen

















Men det var andra som stod för dogfighten.......




















Ordföranden tycker att det är roligare att åka traktor än att flyga.....






Man måste få ta igen sig lite efter en hård dags arbete.












Eller så kan man träna på snedvindslandningar....
 
Torsdag - vindstilla och varmt plus lite moln som dämpade solen så att det var lättare att se planen i luften.
Att prata och njuta av vädret hör modellflygare till.










Snyggt skalaflyg var det inte ont om.



































En Gårdstadare att busflyga med.
Man blir inte ens hemkörd om man kommer med depronleksaker. Tack till Aircpro för bra service när den gamla laddaren hade börjat spöka. En ny som går på hemmaström och bilbatteri är kalas.
Fredag kväll - skolflyg i duggregn i Nymölla.   Lördag förmiddag lugn flygning i Ripa.




















Fältvård behövs på alla modellflygfält
Jeppe harvar och klipper lincirkeln i Nymölla. Mats ser till att allting är klippt tills vibratorvälten ska komma innan Ripaveckan.













Lite skumflyg på förmiddagen.



































En Grauphnertrainer är stabil i alla väder.


Sedan så började det trilla in både flygare och campare fram mot lunchtiden...................

Det var uppenbarligen annat än blåkorn i den gödningen.. Från onsdag till lördag - dubbla storleken. Kan det vara Väx-Upp spetsad med Nitro? Fungerar det på tomater och gurkor med tro?

Söndag den 10 juli. En aning mera vind än i går. Efter hot om att det inte skulle bli några bilder för dagen så tog Mats skolplanet och försökte posera.

































Starten var det inge problem med men förbipassering i midjehöjd var det värre med - ett större antal försök utan bra bild, men till sist så blev både plan och pilot med på samma bild. Att skylla på vinden gick inte - det hade gått att parkera planet framför sig om man hade viljat det.




Lite enklare var det med Leo som pilot - andra försöket - efter att ha spanat in en pippi för att se om det fanns något vettigt lyft  någonstans i trakten.

Lite grannflygare med FUN CUB att leka med.













































Ett försök att hitta lyft men det blev bara 2 minuter 32 sekunder.
Då är det roligare att busa runt med FUNBATen - synd bara att vi inte är många likadana i luften samtidigt.
 
Onsdag den 13e juli. Ostliga stabila vindar och en temperatur på ca 17 grader bjöd på behov av en varm tröja efter en stund.
Vattenavdelningen jobbade på ett fräscht järnfilter så att smaken på dricksvattnet ska bli extra fint till Ripaveckan.
Det var inte så värst många aktiva flygare i luften i kväll men våra duktiga juniorer flög tills det blev nästan helt mörkt.
Länk till bilder från Ripalägret 2011
Onsdag den 27 juli. Nästan tillbaka till det normala efter en betydligt aktivare vecka. I dag har den stora skaran scouter kommit till Rinkaby men det har inte märkts så där mycket på grund av en väldigt fin logistik.

En snygg - kan det vara en turboporter från Helsingborg?

























Ingående studier av anfallsvinklar - det måste man ha mycket av på en krigsmaskin....... Trilskande motorer finns även om man kör el.














Mats är mer upptagen av att analysera krackeleringar i eloxeringen på fönsterblecken än av att flyga.











Signe blåser liv i glöden så att även eftersläntarna ska få sig lite näring i magen så att de kan flyga ett par timmar i den varma fina sommarkvällen.

Men några andra bullar kan det inte bli tal om...........








Den sista juli. Inget i loggen sedan i onsdags. Lovande prognos för förmiddagen och bara några stänk på eftermiddagen.

Först ut på söndagsmorgonen var Bengt som ju bara bor "ett stenkast" från fältet. Fast med plan och radio så var det Hondan i stället för cykeln som fick stå för transporten.



































Ett sätt att bråka med syskon är att jag varandra runt med depronplan.
















Hugo valde blå band så Arvid fick flyga planet med det gula bandet.


















Det blev även lite film men med den gamla knarriga kameran så vi får se om det kan bi något att ladda upp senare.

Att vara två eller flera som busar är betydligt mera FUN är att flyga ensam med sin BAT.















Även eftermiddagen var fin och flera flygare njöt av fin flygning