Bilder från onsdagens flygkväll
Olle Olsson fick hjälp av Mogens att trimma in sin FMS modell, som flög riktigt bra, nu hoppas vi att Olle flyger själv nästa vecka

Bengt Lind flög sin trevliga SebArt denna kväll

Mogens flög metanol, och svarade för kvällens rögare,  han försökte leva upp till uttrycket att det skall döna o ryga, så mycket dön blev det inte.

Åke ympade ett träd i Nymölla med vingen till sin Sloköra i går kväll, övrigt på modellen klarade sig, 
Åke hade vingar på hyllan, och i kväll hade han byggt om modellen med en Y-pilsformad vinge från en Acro Wot,  Åke var helnöjd, modellen visade på goda flygegenskaper

Mogens modell hamnade i en luftgrop precis före landing

Staffan hade glömt sin systemkamera hemma, det fanns reservkamera i fickan, bilder kommer

Micke ser flygsugen ut, vi är flera som väntar spånt på det som komma skall.

Jodå, det fanns modeller i luften också denna kväll  

Bengt Lind är nöjd med kvällens flygning

Åke vänder fältet ryggen, för att prata allvar med damerna i depån

Onsdag den 9 augusti Åke har hittat en raritet - Carl Goldberg Skylark 56 (Falcon 56 med låg vinge) En 61 i nosen ger rejäl fart och kort startsträcka.




Sture "Sturken Dingwall" Tingwall hade hotat att slänga allt på tippen. Då blev det en snabb utryckning av "Kjell Sorterare" som plockade upp en
Curtis Robin för att den skulle få i allla fall en chans att få luft under vingarna.


Ny mottagare och räckviddstest gick bra. Motorn gav inte tillräcklig kraft att lyfta och det vaar nog tur :-)
Det blev till att vända vingens "islagsmuttrar" som direkt lossnade och följde med skruvarna upp.
En 9*6 glödstiftsmotorpropeller verkar inte alls rätt till denna elmotorn. Ny måste provas in med effektmätning på batteriet.
Tack till lMats som höll i kameran.

Hej! Tiden försvann till allt annat än fotografering i går, det flögs både lina och r/c och vi fick ett trevligt besök av en nerflyttad modellflygare från Norrtälje.
Stures donerade Robin kommer vi förhoppningsvis att få se mer av.  Mvh   Mats








fre 2017-08-11 22:31  Hej!  Det fina förmiddagsvädret hade lockat ut några  av klubbens flygare till Ripa,
Anders Nordahl har både filmat och fotograferat fältet från sin nya drönare med skarpa bilder, 25 Meg per bild, bra jobbat av en så pass liten maskin, att orka flyga med så tunga bilder.


Åke har trimmat in de modeller som skall följa med honom till helgens meeting i Kivik.


Svärd går runt och väntar in piloter med bogserkoppling på sina seglare, hans nya Big Lift är en bra bogsermaskin.  


Åke gillar Cubbar, och  som den svensk han är, skiftar färgsättningen mellan gult, och för dagen blått


Mvh  Mats

Onsdag den 16 augusti - i väntan på korven......
Mogens är provflygare för en premiär.

Lite vänstersväng och  motskev


Över åt andra håller och motskev. Det blev lite slalom...........


SE UPP för Peter


Linflyg är väl inget intressant?


Men Signe grillar och det är väldigt intressant för de flesta.

Hej! Här kommer en bild från i onsdags som visar hur viktig den sociala gemenskapen är i klubben,
det är bättre att medlemmarna kommer ut till Ripa för att snacka om flyg, i stället för att sitta hemma och tänka på flyg.


På torsdagen satt det nya "gubbar" i depån, Kent och Kaj föredrar att flyga när det inte är så mycket folk på fältet, Åke kände av kaffedoften från Ripa och körde ut för att ansluta sig till gemenskapen.


Kaj har byggt en ny Astro Hog med lägre V - form


Kent har köpt en Extra bensinare av Anders 


Mvh  Mats

Hej. Igår flög vi från 10.30 till 21.00. Mvh Joakim Konradsson 

Korvonsdag den 23 augusti - men nästan ingen vind och riktigt varmt väder.
En pippi fotad på väg till Ripa.


Björn ska precis starta sin stora ElCub




Staffan ska trimma en RCM&E scratchbyggd modell som flyger riktigt snällt på halvgas. Lite expo på höjden bara.


Nästa "offer" - är inte riktigt lika bra. Skeven är inte i harmoni och sitter löst visar det sig.


Fast det blev ju en häftig bild


Mats skolflyger en Matforsare - helträplan.


Från CUB till FläktJet för Björn


Kaj flyger "världens bästa trainer"


Här var det nog nerverna som inte riktigt hängde med.
 

Att en bit skumgummi kan vara så snygg.


Golden Cockpit


Och parkerad för att lätt kunna greppa


Vettigt fotoljus i kväll


Gubbarna kunde ju visat tänderna så att man hade sett dom........

Staffans Decatlon ville inte dit Staffan styrde

Och vips så var den ute i det höga gräset

Staffan hämtar in modellen och litar inte längre på mottagaren

Räckvidden kontrolleras, något måste ha gått snett

Sören hjälpen Mogens

Staffans vinge styr dit Staffan vill

Micke har inte setts flyga vanligt plan på lång tid

I kväll var det dags att ladda och flyga kul ,kul

Tyngdpunktens betydelse kan diskuteras mycket och länge

I en Kinabyggd modell ligger den nästan framför övre vinge!!!

Patrik tar en motljusbild på solnedgången

Resultatet visas upp med några med några skumma figurer på bild, Patrik ville att vi skulle visa upp våra bländvita tänder i mörkret, något som roade både Bengt och Patrik

Måndag den 28 augusti passerade jag Ripa vid lunchtid - fast det var ett gäng bilar så jag stannade nästan 3 timmar.
Vädret var fint och det var lugnt i luften - precis som FEO-gänget vill ha det.
TACK för kaffe och bulle - det satt fint när lunchkiosken i Yngsjö har måndagsstängt.


Notera den snygga piloten i sittbrunnen.


Och där är hon borta - feg rackare som hoppar ut.


En pilot som inte är lika ofta på besök har kommit från Karlskrona för att njuta av Ripafältet en stund.








Det blev även tid för lite källsortering ....
Elmotorer och fatreglage


Förbränningsmotorer i lolika skick


Ett gäng mer eller ännu mera kassa batterier sorterades ut i batteriholken


Kvar ett gäng sändare - 2-kanaliga Futaba Attack 27 MHz i olika varianter. Hitec Flash 35 MHz varav en aldrig använd. Ett gäng 40 MHz mottagare.