Bilder från onsdagen
Tummen upp, det gäller att sticka ut, frågan är om det är basketkorgen, eller Davids landning ovanpå korgen som sticker ut mest

På radio och tv delas det ut Bragdguld , Jerring pris, Guldbollar m.m.  Skulle vi rösta fram årets komet i Ripa MFK är jag övertygad om att Otis skulle vinna som årets Talang. 

Pappa Göran visar ständigt upp ett otroligt engagemang  för sina flygande söner, utan detta hade inte barnens framgångar möjliggjorts, Göran får min röst som årets förälder i klubben. 

Att speldatorer och mobiltelefoner är de största konkurrerande hoten mot vår hobby vet vi, hoppas dock att det är flygfilmer Otis tittar på mellan sina flygningar.

Många företagare jobbar extra och flyger lite, Peter flyger Extra och jobbar mycket.

En bild på den sociala gemenskapen är ett måste, den utgör halva nöjet. 

Bilder från den 13/12 , men vara är Lucian
Två starka profiler, far och son,  lika som b..

Och Otis han skojar med oss allihop

Nerver, vad är det, Otis verkar inte ha några

Trollkarlen från Tomelilla, alla magiker har något hemligt i väskan, Peter har laddat sin väska med "spänning"

Att saker och ting är uppåt väggarna, ja det har man ju hört, men att flyga uppåt väggarna, jo, det går det med

Peter och David var i högform i kväll, lattjo lajbans när allt funkar som det skall

Man kan se saker och ting från två sidor,  kortsida och långsida, här blev det från långsidan

God stämning, glada skratt, då är det som det skall vara, hobbyn drivs och utvecklas med glädje

Bilder från ondag 20/12  Hej!  Här kommer några bilder från sista onsdagskvällen innan jul.
Otis hjälper Göran att ta bort fästet till sändarbordet

Otis Inferno 1 meter framför objektivet, då gäller det att skjuta av kameran från höften

Göran är bussig och bromsar upp sin SU 29 tills autofokus gått i lås på kameran

Peter flyger med högsta möjliga koncentration, och tacka sjutton för det

Högerregeln har man ju hört talas om, att bara dyka upp likaså, och så smäller det, vems fel är det då?

Peter och Martin diskuterar trafikregler 

När visarna lossnar från klockan står tiden still, här har både klocka och propeller lossnat .

Otis har koll på sina modeller

Peter och David turades om med  Peters Extra, Peters S-bach är på rehabilitering 

Du som undrat, nu är det klart!
Vid flera tillfällen under hösten har du hetsat mig att åka ut till Ripa för att flyga  i grårusket, jag har vid flera av dessa tillfällen prioriterat renovering av hobbyrummet, nu är det klart,
och mina byggen kan återupptas, byggbordet är långt, men det är raden av halvfärdiga modeller också.
Nu hoppas jag på en bra vinter med mycket byggtid.   Mvh    Mats

Det finns dom som frågar vad jag har på byggbordet i vinter, svar- en Extra, en Tiger Moth, en Messersmitt,en J 2, en Akrobaby, en Flax och en Geting


Efter 3 månaders renovering med målning och golv är så äntligen klart


Här finns fler projekt att jobba på


Alla hyllor tömdes och monterades ner innan målning, bara det tog tre veckor


Och så den traditionella julhälsningen

Först upp i luften var så klart CUBen




Sen så kom Skippern


Flyger som på räls




Och så efter mycket knappande och kontakterande så fick Mats igång favoritplanet ParkMaster


Till vilken nytta? Alla andra satt innen i värmen och drack glögg.




Så fortsätter vi med Mats bilder
Patrik flyger oavsett väder och vind, och det gick riktigt bra

Mingel för årets julhäsningsfoto

Björn Lager är säkerhetschef i klubben och kollar att allt går rätt till

Göran och Åke kom utan flygplan i dag.

Kaj, Lena och Björn minglar

Hur skall flygplanen ställas upp i år, bästa förslaget var, i lä från vinden  

Martin blev årets kartongflygare och lät modellen vara kvar i kartongen

Bilder från torsdagens flygande på Ripa började med ett upprop från Mats på onsdagens Facebook.

Hej!   Här kommer bilder från torsdagens flygning på Ripa, Patrik var först på plats, men så har han ju bara 7 km att cykla från Yngsjö  till Ripa,


mer långväga flygare var Joakim som tar med sig sina flygande pojkar och kör från Karlskrona till Ripa för att flyga (22 mil tur och retur), 


när Tobbe fick veta att Joakim skulle köra till Ripa, lastade han bilen och  körde ner från Emmaboda för att flyga  (30 mil tur och retur)


sen kom Göran och Otis från Kivik  (72 km tur och retur)
därefter rullar Peter in på fältet körandes från Tomelilla (drygt 10 mil tur och retur)

sen kom Kaj från Brösarp (53 km tur och retur). 

För egen del kör jag 32 km tur och retur varje gång jag är på Ripa.

Hur kan man sammanfatta detta, kanske är det så att glädjen i flygandet och kamratskapen betyder mer än avståndet till fältet.   

Dagens juniorlektion - Huru bygger man en Matforsare?


Man börjar med en stock som man kapar


Sedan klyver man till lagom bitar - och hoppas att morfar inte kommer och stoppar


Sedan får morfar flyga och jag stå och hålla slaven.


Se så fint morfar landar.