Ripa MFK Januari 2021

Nytt år nya bilder.  

Så skulle vilja passa på att önska er allesammans ett riktigt Gott Flygår.
Mvh Anders N
 
Först ut med att skicka in bilder till mig var Mats Erlandsson som varit på fältet 2 dagen på året.
 
Mats berättar att det är svag eller i stort obefintlig vind, men i övrigt grått, rått och kallt.

DSC 0134

Lars Nilsson var först ut med sin Turbo Timber.

DSC 0136

Häftigt med belysning mot den grå himlen.

DSC 0146

Joakim Konradsson valde en modell som gick fort i gråvädret.
DSC 0148
Omöjligt att fokusera med hög fart och grå himmel, men fort gick det.

DSC 0149

Joakim har hållt på så länge med hobbyn, att han styr sina modeller med muskelminne.

DSC 0156

Lars, frusen men glad att allt fungerar, det var ju ett tag sen sist.

DSC 0157

Långbord med Coronaavstånd.

DSC 0160

Joakim jämför Fun Cuben med sin Sting Pylon, en favoritmodell på 90 talet, nu eldriven.

DSC 0165

På modellflygfältet skall hela familjen trivas och så var fallet i dag.

 

Kom även en bild inskickad ifrån Joakim Konradsson från den 2 jan.

20210102 143203

Joakim berättar om sin Sting.
Jag byggde denna någon gång under min gymnasietid.
Stingen flögs flitigt under 6 års tid, det har slitits ut 2 st OS 10 FP i denna kärra.
1996 åkt den in i garderoben och blev sedan kvar där till 2012, då den kom ut som El-flygplan.

 

Idag den 4 jan har det varit lite underhåll på vår hemsida samt har passat på att skaffa mig ett Drönnar Id vilket man måste ha för att få lov att flyga nu med de nya reglerna.

Cardskipper Anders Nordahl

La upp det på RCFF nya medlemskort vilket använder Cardskipper. Väldigt praktiskt och smidigt.

 

Från Mats Erlandsson kom det lite bilder som visar att vår loggbok har uppdaterats för att kunna hantera den nya Drönar ID som alla som flyger måste ha.

DSC 0186 2

Årets loggboksblad trycktes upp innan vi fått vetskap om TS format och längd på Operatörs -ID, för att få plats med 16 tecken kommer vi att göra kolumnen dubbelt så bred framöver (närbilden på loggbokstexten).

DSC 0189 2

Loggboksblad har numera har fyra alternativa  kryssrutor för att öppna och stänga ”sektor Ripa” (bild med loggbok på bordet).

Presentation1 2

Etikett med märkning klistras med fördel under stabilisatorn  (flygplansbilden).